滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑是值得我們關(guān)注的主要任務(wù)之一。通過保持適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑程序和適量的潤(rùn)滑劑，可以實(shí)現(xiàn)可靠性、壽命和能量?jī)?yōu)化目標(biāo)。但在實(shí)踐中，滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑通常被誤解并且是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。很難相信在不同行業(yè)中使用的所有軸承中有 40% 無法達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命，并且選擇不良潤(rùn)滑工藝和錯(cuò)誤數(shù)量的潤(rùn)滑劑會(huì)導(dǎo)致不同行業(yè)應(yīng)用中的軸承過早失效。
什么是微量潤(rùn)滑？
在各種金屬加工和成型過程中，有一些方法可以減少潤(rùn)滑劑或冷卻劑的消耗。這些方法通常歸類為“近干式加工”，或者更廣泛地說，“微量潤(rùn)滑”。MQL 包括僅在零件和工藝所需的位置和數(shù)量上應(yīng)用加工液或潤(rùn)滑劑的技術(shù)和實(shí)踐，MQL 可應(yīng)用于多個(gè)制造操作或軸承中。
與近干式加工相比，MQL 有點(diǎn)像雨傘。MQL 還可應(yīng)用于鈑金成型操作、下料、成型、切割等所需的潤(rùn)滑。近干式加工更具體地適用于銑削、鉆頭、車削操作和攻絲等加工操作。
MQL 或近干式加工的好處：
近干式加工的高效環(huán)保實(shí)踐可以為制造車間帶來多種成本節(jié)約和改進(jìn)。
1) 顯著減少流體/潤(rùn)滑劑的使用
2) 更安全的切削液和潤(rùn)滑劑
3) 更少的員工健康危害
4) 更快的加工速度和進(jìn)給
5) 更長(zhǎng)的刀具壽命
6) 降低流體處理成本
7）和減少維護(hù)的清潔車間。
大大小小的公司都可以獲得近干式加工的優(yōu)勢(shì)，盡管他們的傳統(tǒng)冷卻方法可能仍然有效。
微量潤(rùn)滑對(duì)于提供高效、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的加工工藝越來越重要。研究表明，與內(nèi)部重量加工工藝相比，SKF MQL 系統(tǒng)可以將總擁有成本降低一半。要了解更多關(guān)于 SKF 如何從引入 MQL 中獲得顯著收益的信息，您可以閱讀文章最小數(shù)量潤(rùn)滑降低總運(yùn)營(yíng)成本。
如今，在我們先進(jìn)的技術(shù)時(shí)代，有多種工具可用于了解軸承滾動(dòng)元件的健康狀況。通過使用超聲波工具，您可以檢測(cè)故障并控制有助于機(jī)器整體正常運(yùn)行時(shí)間的能源成本，同時(shí)降低能耗。
為確保您的軋機(jī)元件正常工作，請(qǐng)避免這些常見的潤(rùn)滑錯(cuò)誤：過度潤(rùn)滑和潤(rùn)滑不足
當(dāng)機(jī)器元件缺少潤(rùn)滑脂時(shí)，它會(huì)很快導(dǎo)致問題，通常會(huì)發(fā)生故障。但過度潤(rùn)滑可能會(huì)產(chǎn)生類似的效果。這就是為什么重要的是要記住潤(rùn)滑劑有自己的體積。
過多的油脂可能會(huì)造成資源堵塞，需要額外的維護(hù)和停機(jī)時(shí)間。同樣，過多的潤(rùn)滑脂也會(huì)導(dǎo)致密封失效。潤(rùn)滑脂槍會(huì)產(chǎn)生非常大的壓力，過大的壓力會(huì)損壞軸承。同樣，當(dāng)潤(rùn)滑脂干燥和破裂時(shí)，過多的潤(rùn)滑劑壓力會(huì)破裂，從而進(jìn)一步損壞軸承。超聲波讀數(shù)可以幫助技術(shù)人員知道什么時(shí)候足夠了。
另一方面，缺乏潤(rùn)滑劑可能是最容易發(fā)現(xiàn)的問題之一。通常，多余的熱量和聲音會(huì)從資產(chǎn)中散發(fā)出來，直到出現(xiàn)故障。
計(jì)算滾動(dòng)軸承的合適數(shù)量
潤(rùn)滑軸承所需的適量潤(rùn)滑脂取決于軸承的尺寸、應(yīng)用條件（例如速度、外殼或密封件/防護(hù)罩的存在）。
我們建議使用以下公式來計(jì)算軸承座中軸承所需的潤(rùn)滑脂量，以防從軸承側(cè)面填充潤(rùn)滑脂（滾動(dòng)軸承中的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑）：
(1) \begin{eqnarray*} G_p = 0.005D \cdot B \\ \end{eqnarray*}
其中G_p是潤(rùn)滑脂量，單位為克，D是軸承外徑，單位為毫米，乙是軸承寬度，單位為毫米。請(qǐng)注意，如果您有以英寸為單位的軸承尺寸，則適用相同的等式，但前置因子變?yōu)?0.114，潤(rùn)滑脂量以盎司為單位。
對(duì)于密封/屏蔽軸承，應(yīng)填充軸承自由體積的 30%-50%。在低速情況下，100% 的自由體積可以填充潤(rùn)滑脂。
結(jié)論
我們?cè)噲D了解，除了選擇正確的潤(rùn)滑劑外，遵循正確的潤(rùn)滑程序并保持適量的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑間隔對(duì)于實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)體的最大壽命也非常重要。作為摩擦學(xué)家或潤(rùn)滑工程師，我們應(yīng)該始終了解這些事情，以消除過早的應(yīng)用故障并進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑成本優(yōu)化。